21世纪经济报道记者统计,加上于6月28日宣布开始交付的零跑,截至目前,已经实现交付的造车新势力有8家,包括蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前途和零跑。
《国际金融报》记者注意到,目前,大量购买捷达的消费者,很大程度上是受VW标识所驱使。
人在其中,只是一个被任意扭曲的小物件。
21世纪经济报道记者统计,加上于6月28日宣布开始交付的零跑,截至目前,已经实现交付的造车新势力有8家,包括蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前途和零跑。
《国际金融报》记者注意到,目前,大量购买捷达的消费者,很大程度上是受VW标识所驱使。
人在其中,只是一个被任意扭曲的小物件。